Monitora, rastreia, controla, e informa o acesso de veículos em um estacionamento. O acesso do veículo ao estacionamento é fornecido através da leitura de caracteres AVI controlado pelos portões (controlled gates) na permissão de acesso do veículo. As permissões podem ser determinadas para um grupo específico de leitores durante um intervalo definido.
Rastreamento & Monitoramento
O sistema de controle de veículos permite aos usuários rastrear e monitorar um local e o status de um veículo usando características como status do veículo e último acesso.
Relatório & Arquivo
Todos os eventos de acesso são gravados pelo sistema e podem ser usados com o objetivo de armazenamento ou relatório.
O sistema fornece um Relatório do Histórico do Acesso de Veículos, cujo layout é configurável pelo usuário.
“Modo Dupla Leitura” Veículo & Motorista
O sistema pode ser programado para operar no modo “dupla leitura” assim o acesso só é permitido quando os cartões de usuário e de veículo são válidos em um período de tempo definidos.
Grupo de Motoristas (Transporte Solidário - Car Pool)
Veículos e motoristas podem ser alocados em transportes solidários. O acesso só será permitido se o motorista e o veículo pertencerem ao mesmo grupo de transporte solidário. O sistema suporta múltiplos grupos que podem ser configurados como particulares ou empresarias.
Controle de Ocupação de Zona
Esta funcionalidade opcional permite acesso ao estacionamento somente se o número máximo de veículos pré-estabelecido não tiver sido atingido. Se o local estiver “lotado”, qualquer nova solicitação de acesso será negada até um usuário/veículo liberar vaga.
A função Controle de Ocupação de Zona pode ser ativada ou desativada globalmente através da execução de um único comando.
Controle de Duração de Zona
Esta característica opcional permite que grupos de acesso tenham um tempo máximo de permanência em uma zona específica. Se um veículo que pertence a um grupo sob o Controle de Duração de Zona permanecer mais tempo que o permitido, um alarme será soado.
A função Controle de Duração de Zona pode ser ativado ou desativado mundialmente através da execução de um único comando.
Nós desenvolvemos e implementamos o Sistema de Controle de Acesso a Estacionamento Eletrônico (PACS) no World Trade Center. A Autoridade dos Portos de NY e NJ exigiam um sistema altamente inteligente e versátil em resposta à bomba terrorista de 1993 no estacionamento do subsolo. Nosso sistema foi selecionado entre 26 concorrentes pré-qualificados por causa da tecnologia e confiabilidade superiores e funcionalidades desejadas. Com este projeto, nos tornamos na época, uma das empresas de maior prestígio em sistemas de segurança eletrônicos em todos os Estados Unidos.
